На трассе Р-39 в Гомельской области протестировали систему светодиодной разметки, которая работает от солнечных панелей и помогает водителям лучше ориентироваться в темноте и при плохой погоде.
Минтранс Беларуси сообщил, что на участке трассы Р-39 Рогачев – Жлобин запустили первый в стране проект со светящейся дорожной разметкой. Его реализовало предприятие «Гомельавтодор» совместно с Госавтоинспекцией.

Так выглядит светящаяся дорога.
В дорожное покрытие вдоль осевой и краевой линий встроили светодиодные светильники (LED-маячки). Они работают от солнечных панелей: днем накапливают энергию, а ночью светятся, делая разметку заметной в любое время суток.
Как утверждает Минтранс, устройства могут работать в разных режимах. Например, подсветка может «бежать» вдоль полосы движения или мигать – это помогает водителям ориентироваться и обращать внимание на опасные участки дороги.
Светильники почти не выступают над дорожным покрытием (высота всего 5-6 мм), поэтому не мешают движению транспорта и уборке снега. При наезде на краевую линию создается шумовой эффект – это дополнительное тактильное предупреждение для водителя. К слову, расстояние между ними – 4-5 метров.
Такая система, как считают в Минтрансе, повышает безопасность на дороге: улучшает видимость в темное время суток и при плохой погоде, помогает избежать съезда с дороги или лобового столкновения.
Если помните, CityDog.io рассказывал, что в качестве эксперимента в Минске синей дорожной разметкой решили обозначать зоны платной парковки. Чиновники считают, что водителям будет проще ориентироваться, даже если они пропустили дорожный знак.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: @Mintransbelarus.