Оказывается, в Минске должны были открыть станцию метро «Ракаўская»

20 лет назад, 7 ноября 2005 года, в Минске открылся пятый участок Автозаводской линии метро, включавший в себя три станции, в том числе и «Спартыўную». Однако мало кто знает, что изначально эта станция должна была называться «Ракаўская». Об этом занимательном факте вспомнили авторы телеграм-канала Back to Belarus.

Станция «Ракаўская» должна была расположиться между «Кунцаўшчынай» и «Пушкінскай», недалеко от Ледового дворца спорта. Название «Ракаўская» было присвоено станции еще в 1994 году решением исполнительного комитета Минского городского Совета депутатов №263. Оно было связано с тем, что улица Притыцкого, где расположена станция, ранее называлась Раковским шоссе.

Ниже – сюжет СТВ о подготовке к строительству станции «Ракаўская», выпущенный в 2000 году.

Близость к Ледовому дворцу стала официальной причиной переименования «Ракаўскай» в «Спартыўную», как сообщали в пресс-центре Мингорисполкома. Решение №864 о переименовании было принято 5 июня 2003 года.

Но, как сообщает статья на сайте «Беларуские новости», истинная причина крылась в другом. Посетитель форума на официальном сайте Мингорисполкома, подписавшийся как «Михаил Моисеевич, Голландия», высказал мнение, что название «Ракаўская» вызывает у него неприятные ассоциации с раковой опухолью. Это сообщение запустило активное обсуждение в гостевой книге и на форуме.

Примечательно, что большинство минчан, участвовавших в дискуссии, высказались против переименования. Тем не менее решение было принято. Результаты обсуждения рассматривал первый заместитель председателя Мингорисполкома Николай Ерохов, который и осуществлял контроль за исполнением решения.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Еще по теме:

Цены на квартиры в «Минск-Мире» взлетят? В Минске открылись три новые станции метро – вот где они находятся и как выглядят

В Минске открыли три новые станции метро. Смотрите, как они выглядят

Беларус проверил, за сколько можно пройти пешком без остановки всю первую линию метро